Desde el gobierno municipal manifestaron estar "sorprendidos", porque el funcionamiento de la nueva línea había sido acordado en las reuniones previas entre la comisión de Transporte del Concejo Deliberante y la Cámara de taxis y remises de la ciudad, y además contaba con la aprobación de los empresarios de Alem.
Sin embargo, desde el Sindicato de Peones de Taxis, que hacen una diferencia económica con el trabajo nocturno, habían advertido que no estaban de acuerdo con la medida. Y el piquete terminó de confirmar su desacuerdo. Donato Cirone, secretario general del Sindicato Unico de Peones de Taxis, dijo a Clarín que "no vamos a aceptar la nueva línea bajo ningún punto de vista. Nuestra propuesta es que haya 500 licencias temporarias de taxis, para cubrir la demanda de la temporada".
La 574 se creó para que los chicos que salen de los bares se puedan ir rápido de la zona residencial de Alem. Esta era una queja de los vecinos del barrio: los jóvenes se quedaban merodeando la zona porque la oferta de taxis no alcanzaba para todos. La idea era que la 574 hiciera un recorrido especial, solo de noche, desde medianoche hasta las 8 de la mañana, hasta el 28 de febrero, y luego los fines de semana hasta el 4 de abril. Para complementar el servicio, la Municipalidad también había acordado con la línea 511 para que agregara un recorrido de Alem al centro. El boleto sale $1,60, igual que cualquier otra línea de la ciudad.
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