Régimen de Participación Laboral en las Ganancias

CONVENIO COLECTIVO DE TRABAJO 528/08

viernes, 15 de enero de 2010

Fuertes críticas a la idea de un servicio especial nocturno

Aseguran que es la principal fuente de ingreso de los choferes de taxis que trabajan de noche. Amenazan con cortar calles si la iniciativa prospera.-

Los peones de taxis salieron al cruce del proyecto del Ejecutivo para crear una nueva línea de transporte público que sirva para descomprimir la zona de Alem, cuando los jóvenes salen de los bares y se declararon en estado de alerta y movilización.

Los representantes del Sindicato Único de Peones de Taxi (Supetax) criticaron a algunas empresas de taxis que apoyaron la iniciativa presentada el miércoles por el jefe del Departamento Técnico del Transporte, Fernando Bertucci. En cambio, desde Supetax habían sugerido al Gobierno que otorgara más licencias para taxis, algo que fue rechazado por las cámaras que nuclear a los “techos amarillos”.

“Estos dirigentes se oponen a que los peones de taxi obtengan nuevas licencias, pero permiten que la mayor fuente de ingresos que poseen los trabajadores del turno noche del servicio de taxis, quede en manos de empresarios del transporte público de pasajeros”, entendieron desde Supetax, y añadieron que se trata de un “claro sabotaje” a los ingresos de los choferes y “de la gran mayoría de los taxistas, que en ningún momento fueron consultados para aprobar una medida de este tipo”.

Ayer, en una asamblea, los integrantes de Supetax decidieron decretar el estado de alerta y movilización. Anunciaron que de prosperar la propuesta del Municipio “se tomarán medidas de acción directa tendientes a impedir su implementación”. En ese sentido, señalaron que podrían incluir asambleas en esquinas de la ciudad, lo cual implicaría “la interrupción del tránsito en puntos neurálgicos, marchas, y de ser necesario, la quita de tareas (con la presencia de los taxis en la calle)”.

El proyecto surgió el miércoles, aunque todavía no fue elevado formalmente al Concejo Deliberante para convertirlo en ley. La idea es que este servicio especial cubra durante las noches los centros recreativos más concurridos, como Alem y Constitución.

Bertucci dio detalles de la iniciativa en una reunión de trabajo con la gente de los bares de Alem. Informó que la nueva línea será una combinación de la 571 y la 550

“Creo que un servicio especial puede ayudar a descomprimir la situación”, aseguró Bertucci. El representante enviado a la reunión por la asociación que nuclea a los empresarios del transporte público (Ametap) no puso reparos a la iniciativa, mientras que los propietarios de Alem la ponderaron.

Redacción El Atlántico

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